Op de vraag hoe je als gemeente omgaat met geplande veranderingen in de straat of in de wijk bestaat voor de Haagse Stadspartij eigenlijk maar één goed antwoord: in samenspraak met de bewoners. Niet alleen kunnen daar betere oplossingen uitkomen door de ervaring en expertise van direct betrokkenen te gebruiken, maar het zorgt er ook...Lees verder
De Haagse Stadspartij vond het direct al een slecht plan: de zogeheten fietsnietjes moesten verwijderd worden om plaats te maken voor fietsparkeervakken. Dat fietsen op deze manier niet meer veilig vastgezet konden worden, en bij wind als dominostenen zouden omvallen leek voor de wethouder geen reden om van het plan af te zien. Ook voor...Lees verder
De gemeente gaat alle fietsnietjes uit het centrum verwijderen en vervangen door fietsparkeervakken. De Haagse Stadspartij is hier faliekant op tegen. Gerwin van Vulpen, raadslid voor de Haagse Stadspartij: “Op plekken waar nu geen nietjes staan om je fiets tegen aan te zetten of vast te zetten is het nu al een grote puinhoop. Overal omgevallen en...Lees verder
De Haagse Stadspartij vindt dat wethouder Smit lak heeft aan de belangen en argumenten van de bewoners van de Anemoonstraat omtrent de omstreden aanleg van parkeerplaatsen voor supermarktketen Jumbo. Wijkberaad Bloemenbuurt de Hyacinth vreest voor een forse toename van autoverkeer in de buurt. Met name de smalle toegangsweg onder de poort, van en naar...Lees verder
De gemeenteraad heeft ingestemd met het uitvoeringsbesluit voor de Rotterdamsebaan. Fractievoorzitter Wijsmuller: “661 miljoen voor 2 minuten tijdwinst van Ypenburg naar het Centrum, wie verzint zoiets?” De Haagse Stadspartij heeft in de gemeenteraadsvergadering voorgesteld om de Rotterdamsebaan om te dopen tot Ypenburgsebaan. Fractievoorzitter Joris Wijsmuller: “De tunnel is vooral aantrekkelijk voor automobilisten uit Ypenburg, want...Lees verder
De fracties van D66, PvdA, Haagse Stadspartij en GroenLinks hebben wethouder Smit (VVD) gevraagd om bijstelling van het fietsparkeerverbod bij de Grote Markt. In schriftelijke vragen verzoeken de vier partijen om een flink aantal verbeteringen en dit met belanghebbenden te bespreken. Het parkeerverbod dat in april jl. is ingegaan leidde tot veel kritiek en acties...Lees verder
De Haagse Stadspartij is niet te spreken over het weghalen van foutief geparkeerde fietsen bij de Grote Markt en roept het college op het matje. Update: De vragen zijn beantwoord. Een stalling die sluit voordat de horeca dichtgaat, ondernemers die spreken van doorslaand beleid, boze fietsers en een facebook-pagina als protest met ruim 360...Lees verder
Zit je met je duur betaalde abonnement in de tram, moet je toch een kaartje kopen en een fikse boete betalen omdat je niet ingecheckt hebt. De Haagse Stadspartij roept de HTM op een beetje klantvriendelijker te worden. Update: De vragen zijn beantwoord. BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN van het raadslid de heer G.H.M. Wijsmuller Den...Lees verder
In het kader van het VCP (Verkeerscirculatieplan) zou de Herderstraat in het centrum autovrij worden. Maar wel op een heel aparte manier: Halverwege de straat kwamen paaltjes. De reden: de parkeergarage van Q-Park moest bereikbaar blijven. Maar wat blijkt: De deur van de garage zit al jaren potdicht. Update: De vragen zijn beantwoord. BEANTWOORDING...Lees verder
Sinds geruime tijd worden in heel de stad waarschuwingsborden geplaatst. Grote rode letters waarschuwen de Hagenaars voor woninginbraak, fietsendieven, autoinbraak etc. Het nut van deze borden is niet geheel duidelijk. De borden voeden vooral het gevoel van onveiligheid en de angstcultuur. Veel mensen ergeren zich aan deze betuttelende borden. De Haagse Stadspartij stelde schriftelijke...Lees verder
