Verkeer & vervoer

Category
een foto van de escamplaan waar vroeger de pollers stonden en nu alleen een verbodsbord staat.

Poller of camera – wat werkt nu wel?

Onder druk van auto-liefhebbende partijen zijn de pollers op de Escamplaan verwijderd en vervangen door camera’s. Uit de eerste observaties blijken er vervolgens nog heel veel auto’s door te rijden. Tim de Boer: “Recentelijk was ik in de buurt en bleef ik 15 minuten kijken. In die tijd waren er 3 doorrijders waarvan er eentje...
Lees verder
tram voor den haag centraal

Afschaling = Prijsdaling

  De HTM heeft aangekondigd dat zij gedwongen zijn om hun dienstregeling met 5 procent te verminderen vanwege een ernstig personeelstekort. Dit zal resulteren in drukkere trams en bussen en langere wachttijden voor reizigers in Den Haag. Schandalig! In een tijd waarin het stimuleren van het openbaar vervoer een prioriteit is, betreurt de Haagse Stadspartij...
Lees verder
kindervoeten

Leerlingenvervoer nog niet op orde

Leerlingenvervoer nog niet op orde!   Met een nieuw contract zou alles beter worden. Helaas ontvangt de Haagse Stadspartij veel klachten over gebrekkige organisatie, missende chauffeurs, achtergebleven kinderen en heel veel zalvende woorden naar ouders toe. Dit is vreselijk. Fatima Faïd: “Als ouder moet je er op kunnen vertrouwen dat je kind in goede handen is...
Lees verder
geparkeerde fietsen

Fietsers van de fiets gejaagd bij Den Haag Centraal

Bij de bouw van de woontorens op het KJ plein moet de fietsenstalling onder het plein voor minimaal een jaar dicht. Dit is vanwege de bouwveiligheid. De gemeente heeft recentelijk bekend gemaakt waar men dan moet parkeren. De Fietsersbond is niet te spreken over deze oplossingen. Zo ook Tim de Boer: “De geboden oplossingen zijn...
Lees verder
kindervoeten

Nooit meer omrijden met leerlingenvervoer

Kwetsbare kinderen gaan met een busje (leerlingenvervoer) naar school. Er gelden geen specifieke landelijke regels over de maximale duur dat een kind onderweg is. Soms is 3 uur reistijd op en dag niet ongebruikelijk. Dat is echt heel lang voor deze kinderen. Volgens de Haagse Stadspartij moeten we er alles aan doen die reistijd te...
Lees verder
30 km / u markering op de weg

30 is het nieuwe vijftig

De Haagse Stadspartij pleit voor snellere invoering van 30 km per uur in de hele stad. Uit onderzoek blijkt dat een maximumsnelheid van 30 km/ u het aantal verkeersslachtoffers en gewonden flink verminderen. Het college kiest echter voor een zeer stapsgewijze invoering. Fractievertegenwoordiger Kim Vrolijk: “Slechts 12 straten worden de komende jaren aangepast. Echt schandalig!”. De...
Lees verder

College moet vaker de auto laten staan

De Haagse wethouders en burgemeester Jan van Zanen moeten het aantal korte ritjes met de dienstauto aan banden leggen. Een motie van de Haagse Stadspartij hierover werd op 20 januari 2022 door een raadsmeerderheid aangenomen. Uit de rittenstaten, waarin het gebruik van de dienstauto’s per wethouder wordt bijgehouden, blijkt dat het college zelf veel korte...
Lees verder

Ook tweede vergunning voor bomenkap Mient in de ijskast

Na schriftelijke vragen op initiatief van raadslid Joris Wijsmuller is het college overstag: De gemeente zal de uitspraak van de beroepsrechter over de kapvergunning van de bomen langs de Mient afwachten, en ook de tweede serie bomen langs de Mient voorlopig niet gaan kappen. De raadsleden Wijsmuller (Haagse Stadspartij), De Vuyst (GroenLinks) en Smit (PvdD)...
Lees verder

Opgeheven tramhaltes moeten snel heropend

De tramhaltes die door de HTM wegens bezuinigingen zijn opgeheven, moeten direct weer open zodra de lockdownmaatregelen zijn beëindigd. Dat vindt een ruime meerderheid van de gemeenteraad op voorstel van de Haagse Stadspartij. Voorrang moet worden gegeven aan het openstellen van de haltes Nieuwendamlaan, Fahrenheitstraat, Copernicusplein en Stuyvesantstraat. Raadslid Joris Wijsmuller: “Het is niet uit...
Lees verder

De kandidatenlijst voor de verkiezingen in 2022 en het programma 2022-2026

Vrijdag 10 december hebben de leden van de Haagse Stadspartij in de ALV mogen stemmen over het partijprogramma en de kieslijst. De de programmacommissie en de kiescommissie hebben echt fantastisch werk geleverd. Het is een uitgebreid programma dat al onze speerpunten dekt. Als fractie hebben wij ons de afgelopen 24 jaar in de raad ingezet...
Lees verder
1 2 3 15