Den Haag profileert zich graag als groene stad aan zee. Ondanks de maatregelen uit het nieuwe groenbeleid ‘Agenda groen voor de stad’ blijkt uit nieuw onderzoek en een kaart van het RIVM over de hoeveelheid groen binnen de bebouwde kom dat Den Haag van de 388 onderzochte gemeenten op een schamele 372e plek staat. Aanleiding...verder

Er wordt door omwonenden steeds meer geklaagd over trillingen en geluidsoverlast van de nieuwe Avenio’s (tramvoertuigen). In München, waar een smallere versie van de Haagse Avenio rijdt, ervaren omwonenden ook geluids- en trillingsoverlast. Inmiddels heeft het stadsbestuur van München bij Siemens en vervoerder MVG om een onderzoek gevraagd. Het onderzoek is inmiddels uitgevoerd en hieruit komt naar voren dat...verder

De Haagse Stadspartij is voorstander van de aanschaf van nieuwe smalle lichte trams ter vervanging van de huidige voertuigen zodat de gezonde bomen behouden kunnen blijven langs het traject van lijn 1 op de Scheveningseweg. Gerwin van Vulpen: ‘Deze unieke historische bomenrijen zijn onlosmakelijke verbonden met de Scheveningseweg. We moeten alles in het werk stellen...verder

Raadsleden van 8 politieke partijen in de Haagse gemeenteraad – Haagse Stadspartij, PvdA, GroenLinks, D66, Partij voor de Dieren, CDA, VVD en ChristenUnie/SGP – hebben dinsdag 13 juni een Haags klimaatpact gesloten. Het doel van de partijen is om Den Haag ‘Parijsproof’ te maken. In de coalitieperiode 2018-2022 willen de 8 partijen een stevige bijdrage...verder

De plannen voor Madurodam zijn gepresenteerd. Naast veel jubel, ook kritiek en zorgen. De Haagse Stadspartij gaat hieronder in op een aantal stellingen en vragen. Stelling: De uitbreiding gaat ten koste van 4,5 hectare natuur Madurodam wilde in eerste instantie 4,5 hectare groen om uit te breiden. Door de protesten van buurtorganisaties, groenliefhebbers en politieke...verder

Woensdag 7 juni is het Planuitwerkingskader voor Madurodam gepresenteerd door het college. De Haagse Stadspartij heeft na een lange en harde strijd veel binnen kunnen slepen voor het groen. Raadslid Gerwin van Vulpen: ‘De uitbreiding van Madurodam is teruggedrongen naar 0,6 hectare en we krijgen er 1,65 hectare nieuw bos voor terug. Daar bovenop hebben...verder

Vlinders en bijen hebben het lastig in Nederland. Dicht betegelde tuinen, pesticiden, niet aan elkaar sluitende natuurgebieden en te weinig diversiteit aan planten en bloemen. Al deze factoren samen zorgen voor een hoge bijensterfte. Niet alleen de bijen hebben het zwaar ook veel vlindersoorten zijn al uit Nederland verdwenen. Voor vlinder en bij is een...verder

Op een aantal plekken in de stad wordt nog steeds de EU-normen voor luchtkwaliteit overschreden. De bekende knelpunten zijn: Mauritskade, Javastraat, Hoefkade, Vaillantlaan en Raamweg. Den Haag heeft slechts één mobiel meetstation voor de luchtkwaliteit en die staat op de Vaillantlaan. Als door de uitstoot van fijnstof en roet de norm wordt overschreden, dan kan...verder

Veel fietsers ergeren zich dagelijks aan scooters op het fietspad. Ze rijden vaak te hard en vooral tweetakt scooters stoten veel meer fijnstof uit dan vrachtwagens. Veel Nederlandse steden overwegen maatregelen om scooters te weren van de fietspaden. Zo zijn in Amsterdam vanaf 1 januari 2018 oude scooters verboden in de milieuzone. Naast het vervuilende...verder

Dankzij het initiatiefvoorstel ‘Op weg naar een betere luchtkwaliteit en bereikbaarheid’ (maart 2017 aangenomen) van de Haagse Stadspartij verandert de komende jaren het hele gebied binnen de centrumring in een groot autoluw stadsleefgebied. De eerste stappen om het doorgaand verkeer te weren uit de Hoefkade en de Parallelweg worden binnenkort al gezet. Een pakket aanvullende...verder