Verkeer & vervoer

Category

Beerput over bouwput Den Haag Centraal gaat open

De Haagse Stadspartij is onaangenaam getroffen door het feit dat de aanleg van de fietsenstalling onder het KJ-Plein bij het Centraal Station grote vertraging heeft opgelopen en dat de kosten voor de gemeente uit de hand lopen. Er moet inmiddels zo’n 3,5 miljoen extra worden bijgelegd door de gemeente en de opening is nu al...
Lees verder

Zet vervoersarmoede op de agenda!

Vervoersarmoede moet hoger op de politieke agenda komen, zo stelt de Haagse Stadspartij. De tarieven van de HTM worden alsmaar hoger terwijl een grote groep mensen te weinig geld heeft voor het openbaar vervoer. Vervoer is een randvoorwaarde voor bijna alles wat we doen en gebrek aan mobiliteit kan lijden tot werkloosheid, gezondheidsklachten en zelfs...
Lees verder
trams HTM

Waakzaamheid bij nieuwe trams

De bestelling van nieuwe bredere trams hangt al jaren boven de markt. Het is dan ook een forse investering met grote impact door de inpassing in de soms smalle straten. De Haagse Stadspartij heeft zich hard gemaakt voor het behoud van de 3 tramlijnen (6, 12 en 16) in de oude wijken, en waakt ervoor...
Lees verder

Tarieven Haags OV rijzen de pan uit

De tarieven voor het Openbaar Vervoer (OV) worden jaarlijks door de Metropoolregio (MRDH) vastgesteld. Voor 2019 varieert de verhoging van de verschillende tarieven van 5,75 % tot ruim 14%. Fractievoorzitter Joris Wijsmuller van de Haagse Stadspartij is geschrokken van de voorstellen en heeft het Haagse college om opheldering gevraagd. “Zo jaag je mensen het OV...
Lees verder

17.000 Haagse fietsen nooit opgehaald!

Volgens onderzoek van BNR-radio zijn in 2017 zeventienduizend fietsen niet opgehaald uit het fietsendepot in de Binckhorst. De Haagse Stadspartij is geschrokken van dit astronomisch hoge aantal en heeft het college om uitleg gevraagd. Zo wil de partij dat de bereikbaarheid en de openingstijden van het fietsdepot verbeteren zodat het mogelijk wordt om ook in...
Lees verder

Wethouder moet zich verantwoorden voor wijzigingen bij bomenkap Scheveningseweg

Vandaag heeft fractievoorzitter Joris Wijsmuller wethouder Van Asten aan de tand de gevoeld over de tramspoorvervanging met bomenkap op de Scheveningseweg. In antwoord gaf de wethouder aan dat van de 9 bomen – waarvoor volgens de rechter nader onderzoek vereist is – er in ieder geval 2 bomen zeker niet zullen worden gekapt. Ook verzekerde...
Lees verder
Tram op Scheveningse Weg

Grote vraagtekens over bomenkap Scheveningseweg

De Haagse Stadspartij is geschrokken van de vele aanpassingen op de plannen voor de tramspoorverlegging op de Scheveningseweg. Dit leidt tot meer bomenkap en slechtere groeiomstandigheden voor bomen, wat een verdere aantasting betekent van het aloude monumentale beeld dat bekend staat als ‘het wonder van Scheveningen’. Ook plaatst de partij vraagtekens bij de versnelling in...
Lees verder
wegdek Spui

Wegdek Spui door zware trams al 2 jaar slecht

De bestrating van het Spui is als gevolg van zwaardere tramvoertuigen al ruim 2 jaar een zooitje. Gevolg: gevaarlijke situaties voor voetgangers en fietsers. Klinkers liggen schots en scheef en er zijn kuilen ontstaan waardoor fietsers en voetgangers makkelijk ten val komen. De Haagse Stadspartij snapt niet dat de HTM, ondanks de toezegging van het...
Lees verder
ode aan de fiets

Een avondje fiets!

De fiets is voor de Haagse Stadspartij het belangrijkste vervoermiddel in de stad. Er zijn de afgelopen jaren veel goede maatregelen genomen, zoals nieuwe doorgaande fietsroutes (“sterroutes”). Maar er zijn ook knelpunten. Zoals in de Grote Marktstraat met onveilige situaties voor voetgangers en fietsers en gedoe met fietsparkeren. Reden om hierover op 27 februari een...
Lees verder
Lightrail

Snelle lightrail-verbindingen van groot belang voor stad!

Voor veel Hagenaars loopt de reistijd voor een openbaar vervoerritje naar Rotterdam al snel op tot anderhalf uur. De Haagse Stadspartij vindt het onverteerbaar dat inwoners uit het zuidwestelijk deel van de stad hierdoor op een te grote afstand staan van economische ontwikkelingen en werkgelegenheid in de regio. Vrijwel alle politieke partijen hebben snelle lightrailverbindingen...
Lees verder
1 2 3 4 13