De fiets is voor de Haagse Stadspartij het belangrijkste vervoermiddel in de stad. Er zijn de afgelopen jaren veel goede maatregelen genomen, zoals nieuwe doorgaande fietsroutes (“sterroutes”). Maar er zijn ook knelpunten. Zoals in de Grote Marktstraat met onveilige situaties voor voetgangers en fietsers en gedoe met fietsparkeren. Reden om hierover op 27 februari een...Lees verder
Voor veel Hagenaars loopt de reistijd voor een openbaar vervoerritje naar Rotterdam al snel op tot anderhalf uur. De Haagse Stadspartij vindt het onverteerbaar dat inwoners uit het zuidwestelijk deel van de stad hierdoor op een te grote afstand staan van economische ontwikkelingen en werkgelegenheid in de regio. Vrijwel alle politieke partijen hebben snelle lightrailverbindingen...Lees verder
Donderdag 7 september heeft de rechtbank een opvallende uitspraak gedaan in het kort geding dat Milieudefensie had aangespannen. De overheid moet onmiddellijk maatregelen treffen om de luchtvervuiling aan te pakken op locaties waar de Europese norm wordt overschreden. Voor de Haagse Stadspartij is het glashelder. Wethouder Tom de Bruijn (D66) moet nu echt zo snel...Lees verder
Na 2018 mag de HTM van Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) op de tramlijnen 6, 12 en 16 de frequentie in het weekend en ’s avonds terugdraaien naar 3x per uur. Dat betekent dat bewoners van Zeeheldenkwartier, Schilderswijk en Transvaal straks 20 minuten moeten wachten op de tram. Donderdagavond 21 september is tijdens de raadsvergadering...Lees verder
De stad groeit waardoor onze schaarse openbare ruimte verder onder druk komt te staan. De stad is vol? Niet als we de auto eruit halen! Een eerlijke verdeling van de openbare ruimte vraagt om een integraal en evenwichtig parkeerbeleid. Om de stad leefbaar, duurzaam en bereikbaar te houden moeten we principiële keuzes maken! Wat de Haagse...Lees verder
In het weekend van 26 en 27 augustus was het mogelijk om vanuit de wijk Ypenburg met helikopters naar het festival Mysteryland te vliegen en om rondvluchten boven Den Haag te maken. Raadslid Peter Bos van de Haagse Stadspartij is verbijsterd: We zijn destijds schoorvoetend akkoord gegaan met een helikopterplatform in Ypenburg onder de strikte...Lees verder
Er wordt door omwonenden steeds meer geklaagd over trillingen en geluidsoverlast van de nieuwe Avenio’s (tramvoertuigen). In München, waar een smallere versie van de Haagse Avenio rijdt, ervaren omwonenden ook geluids- en trillingsoverlast. Inmiddels heeft het stadsbestuur van München bij Siemens en vervoerder MVG om een onderzoek gevraagd. Het onderzoek is inmiddels uitgevoerd en hieruit komt naar voren dat...Lees verder
De Haagse Stadspartij is voorstander van de aanschaf van nieuwe smalle lichte trams ter vervanging van de huidige voertuigen zodat de gezonde bomen behouden kunnen blijven langs het traject van lijn 1 op de Scheveningseweg. Gerwin van Vulpen: ‘Deze unieke historische bomenrijen zijn onlosmakelijke verbonden met de Scheveningseweg. We moeten alles in het werk stellen...Lees verder
Veel fietsers ergeren zich dagelijks aan scooters op het fietspad. Ze rijden vaak te hard en vooral tweetakt scooters stoten veel meer fijnstof uit dan vrachtwagens. Veel Nederlandse steden overwegen maatregelen om scooters te weren van de fietspaden. Zo zijn in Amsterdam vanaf 1 januari 2018 oude scooters verboden in de milieuzone. Naast het vervuilende...Lees verder
De Haagse Stadspartij juicht elektrische sloepenverhuur toe, maar wil geen aanlegsteiger voor de sloepen aan de smalle Dunne Bierkade. De aanlegsteiger is gepland tussen restaurant Basaal en café De Paas. Dit gedeelte van de gracht is erg smal door de ligging van terrasboten en wordt ook steeds drukker bevaren. Passeren en inhalen van boten lukt...Lees verder
