Gerwin van Vulpen

verzamelde berichten
bomen

Den Haag groene stad aan zee?

Den Haag profileert zich graag als groene stad aan zee. Ondanks de maatregelen uit het nieuwe groenbeleid ‘Agenda groen voor de stad’ blijkt uit nieuw onderzoek en een kaart van het RIVM over de hoeveelheid groen binnen de bebouwde kom dat Den Haag van de 388 onderzochte gemeenten op een schamele 372e plek staat. Aanleiding...
verder

Dankzij Haagse Stadspartij terugkeergarantie voor bewoners gerenoveerde huurwoning

Donderdag 6 juli is tijdens de raadsvergadering de motie ‘Terugkeergarantie’ van de Haagse Stadspartij met ruime meerderheid aangenomen. In de motie wordt het college gevraagd om te onderzoeken om in het Sociaalplan ook huurders met een minimuminkomen garanties te bieden dat ze na renovatie terug kunnen keren in het vernieuwde wooncomplex. Gerwin van Vulpen: ‘Het...
verder
München,_Avenio_am_Orleansplatz,_1

Steeds meer klachten over trillingen en geluidsoverlast Avenio’s

Er wordt door omwonenden steeds meer geklaagd over trillingen en geluidsoverlast van de nieuwe Avenio’s (tramvoertuigen). In München, waar een smallere versie van de Haagse Avenio rijdt, ervaren omwonenden ook geluids- en trillingsoverlast. Inmiddels heeft het stadsbestuur van München bij Siemens en vervoerder MVG om een onderzoek gevraagd. Het onderzoek is inmiddels uitgevoerd en hieruit komt naar voren dat...
verder
Tram op Scheveningse Weg

Smalle lichte trams om de gezonde bomen te behouden

De Haagse Stadspartij is voorstander van de aanschaf van nieuwe smalle lichte trams ter vervanging van de huidige voertuigen zodat de gezonde bomen behouden kunnen blijven langs het traject van lijn 1 op de Scheveningseweg. Gerwin van Vulpen: ‘Deze unieke historische bomenrijen zijn onlosmakelijke verbonden met de Scheveningseweg. We moeten alles in het werk stellen...
verder
Madurodam

Vragen en antwoorden over Madurodam

De plannen voor Madurodam zijn gepresenteerd. Naast veel jubel, ook kritiek en zorgen. De Haagse Stadspartij gaat hieronder in op een aantal stellingen en vragen. Stelling: De uitbreiding gaat ten koste van 4,5 hectare natuur Madurodam wilde in eerste instantie 4,5 hectare groen om uit te breiden. Door de protesten van buurtorganisaties, groenliefhebbers en politieke...
verder
Madurodam

Uitbreiding Madurodam teruggedrongen naar 0,6 hectare

Woensdag 7 juni is het Planuitwerkingskader voor Madurodam gepresenteerd door het college. De Haagse Stadspartij heeft na een lange en harde strijd veel binnen kunnen slepen voor het groen. Raadslid Gerwin van Vulpen: ‘De uitbreiding van Madurodam is teruggedrongen naar 0,6 hectare en we krijgen er 1,65 hectare nieuw bos voor terug. Daar bovenop hebben...
verder
Bloemenwei

Meer zoemende bijen- en vlinderparadijsjes

Vlinders en bijen hebben het lastig in Nederland. Dicht betegelde tuinen, pesticiden, niet aan elkaar sluitende natuurgebieden en te weinig diversiteit aan planten en bloemen. Al deze factoren samen zorgen voor een hoge bijensterfte. Niet alleen de bijen hebben het zwaar ook veel vlindersoorten zijn al uit Nederland verdwenen. Voor vlinder en bij is een...
verder
Mauritskade autoverkeer

Haagse Stadspartij wil 2e meetstation luchtkwaliteit voor Archipelbuurt

Op een aantal plekken in de stad wordt nog steeds de EU-normen voor luchtkwaliteit overschreden. De bekende knelpunten zijn: Mauritskade, Javastraat, Hoefkade, Vaillantlaan en Raamweg. Den Haag heeft slechts één mobiel meetstation voor de luchtkwaliteit en die staat op de Vaillantlaan. Als door de uitstoot van fijnstof en roet de norm wordt overschreden, dan kan...
verder
Binckhorst

Watersportvereniging SVGT vreest voor bestaan

Watersportvereniging SVTG heeft na 61(!) jaar te horen gekregen dat de huur wordt opgezegd. SVGT – een actieve watersportvereniging op de Binckhorst – is verbijsterd over deze mededeling van de gemeente. Als argument voor de opzegging voert de gemeente aan dat de activiteiten van SVGT niet in een ecologische zone passen. Volgens het bestuur van...
verder
Scooters

Haagse Stadspartij wil scooters weren uit winkelgebied centrum

Veel fietsers ergeren zich dagelijks aan scooters op het fietspad. Ze rijden vaak te hard en vooral tweetakt scooters stoten veel meer fijnstof uit dan vrachtwagens. Veel Nederlandse steden overwegen maatregelen om scooters te weren van de fietspaden. Zo zijn in Amsterdam vanaf 1 januari 2018 oude scooters verboden in de milieuzone. Naast het vervuilende...
verder
1 2 3 14